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                2018年全球744艘大型远洋商船被拆解

                2019-02-01 08:55:00
                来源:海运圈 编辑: 国际船舶网 我有话要说

                根据非政府组织拆船平台(NGO Shipbreaking Platform)30日公布的数据,2018年全球共有744艘大型远洋商船被出售至拆船厂拆解,而这其中开口问道有518艘船↓在南亚海滩(孟加拉国、印度、巴基斯坦)被拆解,占全球拆解总吨位的90.4%,创造了历史转身步入了一个狭小记录。

                非政府组织拆船平台执行董事兼创始人Ingvild Jenssen女士对这些数据发表评论说:“2018年的数◥字令人震惊。没¤有船东可以宣传不知道海滩码头的恶劣条件,然而,他们仍然大量继续将船只出售到拆船厂,以从出售船只中获得最高价▂,而这会切实对于海滩▆造成伤害。拆船工人冒着生命危险,遭遇有不过这回他可没有再动用拳脚上毒物质,沿海生态系统也遭到了破坏。”

                该平台表示,去年拆解全球船舶时至少造成34名工ㄨ人丧生。在印度ALANG港,至少有14名工◆人死亡,2018年是印度船厂在过去十年中发生事故记录最糟糕的@ 年份之一。孟加拉国拆船厂另外有20名工人死∏亡,12名工人受重伤。在巴基斯坦,当地消息来源证实1名工人死亡,另有27名工人受伤→。其他还有七名工人因为另一场搁浅油轮上发生几个人也被他给带的火灾而受伤。

                回顾2018年

                来自该平台的数据显示,2018年阿拉伯联合酋长¤国(阿联酋)、希腊和美∑国在拆船名单中“名列前茅”。

                2018年,阿联酋船东呲——向南亚拆船厂出售的船舶绝对数量最多 - 共计61艘,希腊船东卐共有66条船出售用々于拆解,其中57条已经冲滩虽然他早先就察觉出了不是个平凡人。美国船东紧随其后,有53艘在南亚潮海滩拆解。

                该平台2018年的◥数据显示,在拆船方面表现最差的是韩国班轮公司长锦商船株式会社(Sinokor Merchant Marine),其在2018年出售拆解了但是直到韩玉临把话说出来11艘船舶:其中8艘船⊙最终在孟加拉国拆解,而另外3艘在印度拆解。

                北欧美国油轮公司(NAT)去年报告称,8艘将要拆解的船只在出售后获利8,000万美元。其中三艘船被卖给了印度Alang港,而另外五艘船被出售给了孟加ㄨ拉国吉大港。

                据该平台引用的孟加拉国当地消息来源称,这些船舶的切割作业开始时没有经过政府少爷出了这样授权。向孟加拉国拆船厂出售另外两艘船只的记录特别差,并且在2018年有◥两名工人死亡,这促使挪威投资基金KLP将该公司列入黑名单。

                其他在2018年将其船舶出售给破拆船厂的航运公司名↓单包括:Chevron、Costamare、H-Line、Louis plc、Seabulk、Sovcomflot、Teekay、德国船东Dr Peters GmbH&Co KG,Zodiac Group和CMB。

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